Kartorna har tagits fram i nära samverkan mellan Stockholm stadsbullerskyddsgrupp och Tyréns. Trafikbullerkartan visar beräknade ljudnivåer från vägtrafiken och spårtrafiken i Stockholm och är baserad på stadens senaste strategiska bullerkartläggning.

– Stockholm stad gav oss förtroendet att hitta en lösning för att göra deras bullerkartläggning mer användarvänlig. Ljudberäkningar har funnits sedan flera år, men har använts i liten utsträckning. Tyréns har skapat gränssnittet för en bättre visualisering i en interaktiv webbaserad lösning, säger Peter Malm, ansvarig akustiker på Tyréns.

I den nya 3D-lösningen ingår även ljudnivåer på fasader som illustrerats i form av små prickar. Med de nya kartorna kan kommunens handläggare enkelt använda data vid bedömning av buller i olika frågeställningar, vid exploateringsarbete och nybyggnationer. De nya kartorna gör det även tillgängligt för medborgare att avläsa bullernivåer i ett område eller på ett specifikt hus.

– Kartläggningen av omgivningsbuller är ett viktigt underlag, både vid miljöbalkstillämpning och i den fysiska planeringen enligt plan- och bygglagen. Vår förhoppning är att kartan ska användas oftare och avsikten är även att den ska fortsätta utvecklas, säger Magnus Lindqvist utredare vid Stockholms stad.

Ljudnivåer mäts i olika källor
Bullerkartorna redovisar flertalet olika ljudnivåerna och källor.

• Ljudet redovisat för dygn, dag och natt i dygnsekvivalenta (LAeq) och maximala (LAmax) ljudnivåer.
• Per källa - väg och spår - samt ansvarig verksamhetsutövare (staden, statlig (Trafikverket) och/eller kollektivtrafik (Region Stockholm/SL).

Klicka här för att läsa mer om bullerkartorna på Stockholm stads hemsida.



Källa: Tyréns