Bollnäs resecentrum nominerat till Trafikverkets arkitekturpris
Trafikverket delar ut ett pris för god arkitektur inom transportinfrastruktur. Priset ska inspirera och visa exempel på god arkitektur. Bollnäs resecentrum är en av fyra som nominerats till priset. Den 7 april presenteras vinnaren.
Trafikverkets arkitekturpris syftar till att belöna och lyfta fram goda exempel som ska fungera som förebilder när det gäller infrastruktur och arkitektur inom transportsystemet. I dag presenterades de nominerade bidragen. Bollnäs resecentrum är ett av fyra bidrag som nominerats till priset. Vinnaren utses på Sveriges Arkitekters arkitekturgala den 7 april.
Priset ska ges till en anläggning som präglas av god arkitektur, det vill säga en genomarbetad utformning som samspelar med landskapet och människorna. Den anläggning som uppmärksammas ska ha sådana kvaliteter att den bidrar till att utveckla samhället och har potential att bli en förebild.
Enligt urvalskriterierna ska priset gå till en väl fungerande infrastrukturanläggning som även motsvarar höga krav på långsiktig hållbarhet och hänsyn till natur- och kulturvärden.
– En del i Trafikverkets uppgift som samhällsutvecklare är att inspirera till och sträva efter att bygga anläggningar som är välfungerande, hållbara och vackra. Infrastrukturanläggningar ska främja samhället genom att bidra till människors välbefinnande och genom sin utformning stödja goda och säkra beteenden i trafikmiljöer, säger Johan Folkesson, chefsarkitekt på Trafikverket.
Utdelning av Trafikverkets arkitekturpris sker vartannat år och priset delades ut första gången 2011. Faktum är att Bollnäs resecentrums första etapp och Wilhelminapassagen redan då stod som vinnare. Nu återstår det att se om resecentret blir landets första anläggning att vinna det ärofyllda priset två gånger.
Nomineringen till Trafikverkets arkitekturpris har varit öppen för alla infrastrukturprojekt, oavsett byggherre. Anläggningen ska däremot vara invigd eller öppnad för trafik under de senaste fem åren, 2016–2021.
De nominerade är:
• Gotland: gång- och cykelväg, väg 140 Klintehamn–Västergarn
• Gävleborg: Bollnäs resecentrum
• Skåne: spårväg Lund C–forskningsanläggningen ESS
• Skåne: Varvsbron Oceanhamnen Helsingborg.
En oberoende jury utser vinnaren
Trafikverket och Sveriges Arkitekter utser tillsammans en oberoende jury för priset. I sin helhetsbedömning väger juryn in originalitet, innovationsvärde, miljöpåverkan och mervärde för samhället
Motivering till nomineringen av Bollnäs resecentrum
Bollnäs nya resecentrum är inbjudande och tydligt. Det gamla stationshuset har fått en uttrycksfull flygel med stark identitet, som höjer statusen för kollektivtrafiken. Genom ett enkelt tillägg i hållbara material, förankrat i lokal tradition, har man omvandlat en blåsig och otrygg plats till en generös värmestuga. Väntsalens öppna glasfasad sprider ett välkomnande ljus över den plats man skapat som avslutning på gångstråket från centrum. Planteringarnas färgprakt kontrasterar mot byggnadens rena insida.
Den frilagda limträstommen beskriver tydligt byggnadens skurna vinklar även invändigt och skapar samtidigt ett luftigt rum, lätt att trivas i. Träkonstruktionens upprepning bildar intima rum i rummet. Resecentrumets funktioner är alla skickligt integrerade i arkitekturen. Både väntsalen och platsen utanför präglas av hög kvalitet och omsorg om detaljer. Avsaknad av reklam och plottrig skyltning bidrar till ett visuellt lugn.
Bollnäs resecentrum är inte bara en plats för väntan utan också en mötesplats i staden och ett rum för alla åldrar.
Källa: Trafikverket
Priset ska ges till en anläggning som präglas av god arkitektur, det vill säga en genomarbetad utformning som samspelar med landskapet och människorna. Den anläggning som uppmärksammas ska ha sådana kvaliteter att den bidrar till att utveckla samhället och har potential att bli en förebild.
Enligt urvalskriterierna ska priset gå till en väl fungerande infrastrukturanläggning som även motsvarar höga krav på långsiktig hållbarhet och hänsyn till natur- och kulturvärden.
– En del i Trafikverkets uppgift som samhällsutvecklare är att inspirera till och sträva efter att bygga anläggningar som är välfungerande, hållbara och vackra. Infrastrukturanläggningar ska främja samhället genom att bidra till människors välbefinnande och genom sin utformning stödja goda och säkra beteenden i trafikmiljöer, säger Johan Folkesson, chefsarkitekt på Trafikverket.
Utdelning av Trafikverkets arkitekturpris sker vartannat år och priset delades ut första gången 2011. Faktum är att Bollnäs resecentrums första etapp och Wilhelminapassagen redan då stod som vinnare. Nu återstår det att se om resecentret blir landets första anläggning att vinna det ärofyllda priset två gånger.
Nomineringen till Trafikverkets arkitekturpris har varit öppen för alla infrastrukturprojekt, oavsett byggherre. Anläggningen ska däremot vara invigd eller öppnad för trafik under de senaste fem åren, 2016–2021.
De nominerade är:
• Gotland: gång- och cykelväg, väg 140 Klintehamn–Västergarn
• Gävleborg: Bollnäs resecentrum
• Skåne: spårväg Lund C–forskningsanläggningen ESS
• Skåne: Varvsbron Oceanhamnen Helsingborg.
En oberoende jury utser vinnaren
Trafikverket och Sveriges Arkitekter utser tillsammans en oberoende jury för priset. I sin helhetsbedömning väger juryn in originalitet, innovationsvärde, miljöpåverkan och mervärde för samhället
Motivering till nomineringen av Bollnäs resecentrum
Bollnäs nya resecentrum är inbjudande och tydligt. Det gamla stationshuset har fått en uttrycksfull flygel med stark identitet, som höjer statusen för kollektivtrafiken. Genom ett enkelt tillägg i hållbara material, förankrat i lokal tradition, har man omvandlat en blåsig och otrygg plats till en generös värmestuga. Väntsalens öppna glasfasad sprider ett välkomnande ljus över den plats man skapat som avslutning på gångstråket från centrum. Planteringarnas färgprakt kontrasterar mot byggnadens rena insida.
Den frilagda limträstommen beskriver tydligt byggnadens skurna vinklar även invändigt och skapar samtidigt ett luftigt rum, lätt att trivas i. Träkonstruktionens upprepning bildar intima rum i rummet. Resecentrumets funktioner är alla skickligt integrerade i arkitekturen. Både väntsalen och platsen utanför präglas av hög kvalitet och omsorg om detaljer. Avsaknad av reklam och plottrig skyltning bidrar till ett visuellt lugn.
Bollnäs resecentrum är inte bara en plats för väntan utan också en mötesplats i staden och ett rum för alla åldrar.
Källa: Trafikverket