Industrihamnen i Varberg är viktig både för kommunen och för Sverige. Sedan många år är Varbergs hamn landets ledande exporthamn för sågade trävaror och på tredje plats när det gäller pappersmassa. Att flytta den befintliga hamnen till Farehamnen skapar förutsättningar för en ny modern effektiv hamn samtidigt som en stor yta frigörs för stadsutvecklingen i Västerport.

Finansieringen av den nya hamnen sker med en fördelning mellan exploateringsintäkter från Västerport, Hallands Hamnar och kommunala investeringar. Beslut om detta är fattat av kommunfullmäktige i form av ett inriktningsbeslut den 15 mars 2016. När anbuden utvärderats kan projektet konstatera att den beslutade budgeten på 570 miljoner kronor inte är tillräcklig. Storleken på avvikelsen är inte offentlig, då ärendet lyder under upphandlingssekretess.

Att anbuden blir dyrare än förväntat beror på flera orsaker, som till exempel avsevärt högre världsmarknadspriser på material som stål och betong samt att anläggningsbranschen befinner sig i högkonjunktur – konkurrens om maskiner och personal är kostnadsdrivande.


Sänkta avkastningskrav för hamnbolaget
Sedan anbuden utvärderats har kommunen förberett ett ärende till kommunfullmäktige för ställningstagande kring utökad projektbudget och ekonomisk hantering.

Förslaget, som nu ska processas i politiken, är att Hallands Hamnar Varberg ska arbeta vidare med projektet och att detta möjliggörs genom att soliditets- och avkastningskrav på bolaget sänks för att Hallands Hamnar Varberg AB ska klara av investeringen ekonomiskt. Dessutom är förslaget att kommunens investeringsbudget utökas i samband med budgetbeslutet för 2022 och kommande planeringsår. 


Tidplanen framåt
Anläggningsentreprenaden påbörjas hösten 2021 och planen är att anläggningen ska vara färdigställd i slutet av tredje kvartalet 2024.


Källa: Varbergs kommun